Jul 18, 2018Lasciate un messaggio

Il materiale dell'anodo di carbonio puro può far funzionare i veicoli elettrici per 600 chilometri

Secondo il Keda Coal Chemistry Research Institute, uno speciale materiale anodico di carbonio per batterie al litio ad alta densità ad alta capacità con carbone puro come componente principale è stato introdotto nell'ospedale. Allo stato attuale, una nuova batteria al litio per veicoli elettrici basata su questo materiale è stata a Chengdu Nanguang. La nuova compagnia energetica ha ufficialmente provato la produzione.

Resta inteso che nel sistema di alimentazione di veicoli elettrici di nuova energia, la capacità delle batterie al litio (vale a dire, la densità di energia delle celle della batteria) dipende interamente dalla composizione dei materiali anodici delle batterie agli ioni di litio.

Il Dr. Liu Changguo, ingegnere capo della Chengdu Nanguang New Energy Co., Ltd., ha affermato che dalla localizzazione delle batterie al litio, i materiali degli elettrodi anodici hanno utilizzato la grafite naturale come componente principale e i colli di bottiglia tecnici come il lungo tempo di ricarica e la bassa densità di capacità del monomero ha causato il chilometraggio di veicoli di nuova energia in Cina. Difficile rompere il limite di 300 chilometri.

Dai dati sperimentali e dal test delle prestazioni del prodotto, questa batteria al litio preparata con un nuovo materiale può raggiungere un'autonomia di crociera di 600 chilometri.

He Feng, l'inventore della tecnologia e direttore generale di Yulin Keda Coal Chemical Research Institute Co., Ltd., ha affermato che i materiali di immagazzinamento dell'energia delle nuove celle singole hanno abbandonato la tradizionale grafite naturale nella ricerca e nello sviluppo, e reso puro carbonio con metodi fisici e chimici. Materiale anodico per batteria al litio ad alta densità .

Gli esperimenti mostrano che il nuovo materiale dell'elettrodo negativo ha una capacità di grammo di 2200 mAh / g, e la piastra dell'elettrodo negativo ha una densità di compattazione superiore a 2,0 g / cm3. È abbinato a un materiale ternario per elettrodo catodico e ossido di cobalto di litio . La densità di energia di massa della batteria al litio può superare 350 Wh / Kg.

"Inoltre, i tempi di ricarica delle batterie al litio basati su nuovi materiali non superano i 15 minuti, che sono al di fuori della portata delle batterie tradizionali: dopo la prova, la temperatura della batteria del nuovo materiale è sempre normale durante la ricarica e l'uso." Ha detto Feng.

Liu Changguo ha detto che gli esperti nel settore delle batterie domestiche di nuova energia hanno espresso preoccupazione per il fatto che le batterie al litio domestiche possano raggiungere una densità di energia monomerica di 350Wh / kg nel 2020, e le nuove batterie testate hanno superato questo obiettivo.

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