Mar 31, 2023 Lasciate un messaggio

Legante Flessibile Per Catodo S@pPAN Di Batteria Al Litio Zolfo

LI Tingting, ZHANG Yang, CHEN Jiahang, MIN Yulin, WANG Jiulin. Raccoglitore flessibile per catodo S@pPAN di batterie al litio e zolfo. Journal of Inorganic Materials, 2022, 37(2): 182-188 DOI:10.15541/jim20210303
 

Astratto

Il composito di poli(acrilonitrile) (S@pPAN) pirolizzato solforato come materiale catodico della batteria Li-S realizza un meccanismo di reazione di conversione solido-solido senza dissoluzione dei polisolfuri. Tuttavia, le sue caratteristiche di superficie e di interfaccia influenzano significativamente le prestazioni elettrochimiche e vi sono anche ovvie variazioni di volume durante il ciclo elettrochimico. In questo studio, i nanotubi di carbonio a parete singola (SWCNT) e la carbossimetilcellulosa di sodio (CMC) sono stati utilizzati come legante per il catodo S@pPAN per regolare la superficie di S@pPAN e alleviare le variazioni di volume durante la carica e la scarica. A una densità di corrente di 2°C, il tasso di mantenimento della capacità delle batterie dopo 140 cicli era dell'84,7% e un'elevata capacità specifica di 1147 mAh∙g-1 può ancora essere mantenuta a un'elevata densità di corrente di 7°C. La resistenza alla trazione massima per il film del legante composito aumenta di 41 volte dopo l'aggiunta di SWCNT e il legante composito garantisce un'interfaccia elettrodo più stabile durante il funzionamento, migliorando così efficacemente la stabilità del ciclo delle batterie litio-zolfo assemblate.
Parole chiave:batteria litio-zolfo, catodo S@pPAN, sodio carbossimetilcellulosa; raccoglitore, interfaccia stabile

Le tradizionali batterie agli ioni di litio presentano i vantaggi di un semplice processo di preparazione e di un utilizzo conveniente, ma i problemi di bassa densità energetica (generalmente inferiore a 250 Wh∙kg-1) e costo elevato sono ancora evidenti. Le batterie al litio-zolfo hanno una densità energetica specifica teorica più elevata (2600 Wh∙kg-1) e sono considerate la prossima generazione di batterie ricaricabili secondarie con un grande potenziale di sviluppo. Inoltre, lo zolfo elementare presenta i vantaggi di abbondanti riserve, basso costo e una capacità specifica teorica di 1672 mAh·g-1. Tuttavia, il tradizionale elettrodo positivo allo zolfo elementare avrà una grande variazione di volume (circa l'80 percento) e la polvere dell'elettrodo durante il processo di carica e scarica, con conseguente riduzione della durata della batteria. E genererà polisolfuri solubili, con conseguente effetto navetta, che alla fine porta a una serie di problemi come il basso utilizzo di materiali attivi e la scarsa stabilità del ciclo della batteria. Al fine di ridurre l'impatto dell'effetto navetta sulle prestazioni della batteria, i ricercatori hanno sviluppato molti materiali catodici compositi a base di zolfo per migliorare le prestazioni delle batterie litio-zolfo. Come materiali compositi carbonio-zolfo, polimeri conduttivi e materiali compositi formati da ossidi metallici e zolfo. I nanotubi di carbonio a parete singola (SWCNT) sono un additivo generico con i vantaggi di bassa densità, leggerezza e buona conduttività elettrica. In questo studio, la carbossimetilcellulosa di sodio è stata modificata aggiungendo SWCNT per migliorare la tenacità e la resistenza alla trazione finale del legante. L'applicazione di questo legante composito (indicato come SCMC) nelle batterie litio-zolfo con S@pPAN come materiale catodico può migliorare significativamente la stabilità del ciclo della batteria.

Lithium Sulfur Battery Flexible Binder

Metodo sperimentale

1.1 Preparazione del materiale

Pesare una certa quantità di poliacrilonitrile (Mw{{0}}.5×105, Aldrich) e zolfo elementare in base al rapporto di massa di 1:8, aggiungere una quantità appropriata di etanolo assoluto come disperdente e mescolarli uniformemente in un barattolo di mulino a sfere di agata sigillato. Dopo la macinazione a sfere per 6 ore, è stato essiccato in forno ad aria calda a 60 gradi. Dopo l'asciugatura, macinare bene la miscela di blocchi. Quindi una certa quantità di polvere mista è stata pesata e posta in una barca di quarzo, e la temperatura è stata aumentata a 300 gradi in un forno tubolare sotto un'atmosfera protettiva di azoto e mantenuta per 6,5 ore per ottenere una polvere nera S@pPAN con una frazione di massa di zolfo del 41%. Pesare 20 mg di SWCNT in un flacone campione, quindi aggiungere 0,5 mg·mL-1 di dodecilbenzensolfonato di sodio (SDBS). Dopo il trattamento ad ultrasuoni per 10 ore, CMC (Mw =7 × 105, Aldrich) è stato aggiunto alla sospensione SWCNT (il rapporto di massa di CMC e SWCNT era 2:1) e agitato per 2 ore per ottenere SCMC, e la sua frazione di massa del contenuto solido è dell'1%. Sciogliere CMC in acqua deionizzata, la frazione di massa di CMC è dell'1% e il campione è etichettato come CMCP.

1.2 Preparazione degli elettrodi e montaggio della batteria

S@pPAN, Super P e l'impasto liquido legante (SCMC o CMCP) sono stati pesati secondo il rapporto di massa di 8:1:1. Mettilo in un serbatoio di politetrafluoroetilene per la macinazione a sfere per 2 ore e la massa dell'impasto liquido legato viene calcolata in base alla massa del componente in fase solida. La sospensione è stata rivestita su un foglio di alluminio rivestito di carbonio con un applicatore di pellicola e, dopo l'essiccazione a temperatura ambiente, è stata tagliata in dischi da ϕ12 mm con un microtomo ed essiccata in un forno ad aria calda a 70 gradi per 6 ore. Dopo la pre-essiccazione, l'espansione polare è stata lavorata con una comprimitrice sotto una pressione di 12 MPa per ridurre lo spessore dell'espansione polare e aumentare la densità di compattazione dell'espansione polare, quindi continuare ad asciugare sotto vuoto a 70 gradi per 6 ore. Dopo che la temperatura del forno a vuoto è scesa a temperatura ambiente, l'espansione polare è stata rapidamente trasferita nel vano portaoggetti per essere pesata e messa da parte. Il carico di materiale attivo per unità di area del catodo in questo studio è di circa 0,6 mg∙cm-2. Gli elettrodi basati su SCMC e CMCP sono indicati rispettivamente come S@pPAN/SCMC e S@pPAN/CMC.

1.3 Test delle prestazioni elettrochimiche

Una batteria a bottone di tipo 2016-è stata assemblata nell'ordine di custodia dell'elettrodo positivo, foglio dell'elettrodo positivo, separatore e foglio di litio. L'elettrolita è una soluzione di 1 mol L-1 LiPF6 etilene carbonato (EC)/dimetil carbonato (DMC) (rapporto volumetrico 1: 1) più frazione di massa 10% fluoroetilene carbonato (10% FEC). Il diaframma è un diaframma in polietilene (PE).

Utilizzare il sistema di test della batteria Xinwei per condurre test di carica e scarica a corrente costante sulle batterie assemblate. La batteria è stata lasciata riposare per 4 ore prima del ciclo per infiltrarsi completamente nel separatore e negli elettrodi con l'elettrolito. La tensione di interruzione carica-scarica variava da 1.0 a 3.0 V e durante il ciclo è stata mantenuta una temperatura costante di 25 gradi. Il test del ciclo a lungo termine è stato eseguito a una densità di corrente di 2C e le prestazioni di velocità della batteria sono state testate a una densità di corrente di 0.5C, 1C, 3C, 5C e 7C. La voltammetria ciclica (CV) è stata eseguita su una workstation elettrochimica CHI 760E con una velocità di scansione di 1 mV s-1. La capacità specifica è calcolata in base al componente attivo zolfo.

1.4 Caratterizzazione delle proprietà fisiche

La spettroscopia fotoelettronica a raggi X (XPS) è stata utilizzata per analizzare gli elementi superficiali dei fogli di litio dopo il ciclo della batteria e la preparazione del campione è stata completata in un vano portaoggetti. Lo spettro XRD del materiale S@pPAN è stato testato mediante diffrattometro a raggi X (XRD).
La curva sforzo-deformazione dell'adesivo è stata testata con un analizzatore termomeccanico dinamico (DMA Q850). Il processo di preparazione del campione è il seguente: far cadere CMCP e SCMC sulla superficie di una piastra di politetrafluoroetilene piatta e pulita, metterla in un forno a 55 gradi per 8 ore per formare un film e tagliarlo in strisce per il test, rispettivamente indicate come film CMC e membrana SCMC.
Gli elettrodi sottoposti a ciclo sono stati lavati tre volte con una quantità appropriata di solvente DMC in una scatola a guanti per rimuovere l'elettrolita residuo sulla superficie e asciugati naturalmente. La morfologia dei campioni è stata osservata mediante microscopia elettronica (SEM).

 


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